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2017年12月，金宇车城披露定增方案，拟分别向北控光伏和南充国投发行2240万股和310万股，募集资金5.6亿元，用于上市公司偿还银行贷款以及补充流动资金。实际上，此次定增不仅能给金宇车城带来充足的流动性，还能让“北控系”加强对金宇车城的掌控。若此定增成功实施，“北控系”持有金宇车城股权的比例将增至29.39%，成为实际的单一第一大股东。

孙建冬：巴菲特用市场地位去获得超额收益 一般人无法比拟巴菲特的成功他实际上是投资模式或者生意模式的成功，他负债端的优势是别的投资者无法匹敌和望其项背的。同时，巴菲特利用他的地位去争取获得超额收益，用较低的成本投资，并且经常使用优先股方式投资。

道富（State Street）也颇为乐观。12月4日，道富全球首席投资官Rick Lacaille表示，2020年不是经济衰退的一年。预计在货币持续宽松、政策转变和持续反弹的背景下，全球经济复苏将持续到2020年。低通胀、强劲的消费支出和相对强劲的全球服务业共同推动了周期向前发展。

道富表示，地缘政治风险是2020年货币的主要驱动因素。在新的一年里，英国脱欧的不确定性继续给欧洲投资者带来风险。越来越多的投资者关注长期风险驱动因素，其中的关键是气候风险和对公司抗灾能力的潜在影响。该公司表示：“我们继续将气候风险视为几乎所有细分市场和行业的关键考虑因素。气候变化给金融市场带来了风险，因为它们试图消化气候对社会和全球能源组合的影响。”

埃塞俄比亚航空公司并不是一家特别容易发生事故的航空公司，1988年、1996年和2010年曾发生过造成人员伤亡的事故。Hanttu公开表示，他对这款飞机的型号充满信心，他本人也准备好了登上波音737 MAX型号的飞机。波音公司的风险显然，目前的主要风险是737 MAX机型的设计或技术缺陷。目前纠正这一错误将需要不可估量的投资，尽管与市场情绪有关的短期股价下跌。然而，就目前而言，我相当肯定我们不会看到任何确凿的证据来证明这一点。对这两架飞机的任何调查都可能需要一段时间，因此，我们必须知道，当短期情绪冲击并导致股价下跌时，我们将如何反应。

怎样才能把这次治理工作做好？对此，负责人指出，这次治理涉及幼儿园规划、建设、移交和办园等多个环节，《通知》对各环节都提出了有针对性的工作要求。考虑到各地各园的情况不尽相同，《通知》明确要求：针对摸底排查出的问题，从实际出发，认真制定有针对性的整改措施，按照“一事一议”“一园一案”的要求逐一进行整改。各地应结合本地实际，制定实施细则，细化政策措施，涉及到一些具体操作性问题，应当严格按照国家和地方的相关政策规定，研究提出有针对性的处理意见，确保治理工作平稳有序推进，取得实效。教育部、住建部将会同有关部门及时总结经验，加强指导。同时，推动各地落实《若干意见》要求，进一步完善普惠性民办园认定标准、补助标准和扶持政策，加大扶持力度，加强对保教质量和普惠实效的动态监管，让老百姓的孩子不仅“有园上”、“上得起”，还能“就近上”、“有质量”。