
上周五道指收高287.16点,或1.2%,盘中行情动荡。标普500指数收高1.4%,收于2,767.13点,结束了此前连续6个交易日下跌的行情。纳指收高2.3%,为3月26日以来的最长连续下跌时间。但上周道指累计下跌4.2%,标普500指数下跌4.1%,纳指下跌3.7%,均为3月以来的最大单周跌幅。
责任编辑:霍琦荣建表示,互联网企业起初进入出行领域是以颠覆一切的姿态,但后来发现传统出行业态仍然是不可替代的。今日高德地图提出的论坛主题也是助力传统出行企业进行数字化转型。他还透露,顺风车和网约车安全标准已经在中国交通运输协会立项,正在起草标准大纲,希望更多出行企业参与到标准起草工作上。
法国《费加罗报》称,这次法国铁路罢工将卷土重来,预计规模将更大,影响更广泛。此前,距离大罢工不到数日,一些组织已开始提前“预热”,巴黎街头巷尾充斥着熙攘的人群和醒目的标语。据法国新闻媒体“The Local”12月2日报道,巴黎市中心的协和广场上出现了不寻常的景象——一群消防队员在广场上搭起帐篷,搬出了床和炊具,在路边“安营扎寨”。因工种原因,消防员被禁止参与罢工,因此他们提前采用了这种特殊方式表达对退休制度改革的抗议。
而《2016国防白皮书》曾指出,射程5000公里以上的只有“大浦洞”导弹。新版白皮书对朝鲜是否完成洲际弹道导弹开发问题保留评价。该书还称,由于局势改善,韩美在朝鲜核研发问题上没有更新的情报,对其核武能力的评价与2016年相同,推测拥有50多公斤可用于制造核弹的武器级钚,并有相当数量的高浓铀,核武器小型化能力达到相当水平。
美国银行的经济衰退指标最近几周也显著上升,尽管他们的分析师表示经济数据并未表明这一点。尤其是考虑了标准普尔500指数的走势以及3个月期和10年期美国公债收益率差的一个指标,显示未来一年经济衰退的可能性为64%。高盛以市场为基础的模型对衰退的可能性预估为50%,远高于其经济学家预测未来一年经济萎缩的几率15%。
中国民航局的调查,500公里以内的高铁对民航冲击力达到50%以上;500-800公里以内的高铁对民航的冲击达到30%以上;1000公里冲击大约是20%。3.2 汇率:三大航汇兑净损失均超20亿元兴也汇率,衰也汇率。三大航空公司,增收不增利的主要原因来自人民币汇兑损失。